انتقل إلى المحتوى
المغرب

المغرب: وزير النقل يحدد أولويات قطاعه في أفق 2030

قطار البراق المغربي فائق السرعة يسير على السكة وسط حقول، صورة أرشيفية
قطار البراق فائق السرعة في المغرب (أرشيف)

مدار (الرباط) - حدد وزير النقل واللوجستيك المغربي عبد الصمد قيوح، يوم السبت 17 أكتوبر، أولويات قطاعه للمرحلة المقبلة في أفق عام 2030، خلال اجتماع بمقر الوزارة في الرباط مع مسؤولي المؤسسات والمقاولات العمومية التابعة له، وذلك غداة تجديد الملك محمد السادس الثقة فيه على رأس الوزارة، وفق ما أورده موقع "هسبريس".

وبحسب المصدر ذاته، حضر الاجتماع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع الخليع، والمدير العام للمكتب الوطني للمطارات عادل الفقير، والرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية عبد الحميد عدو، إلى جانب مسؤولي الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك والوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجستيكية والوكالة الوطنية للسلامة الطرقية.

وتتصدر الأولويات برنامج استثمارات المكتب الوطني للسكك الحديدية، الذي تبلغ كلفته الإجمالية 134 مليار درهم في أفق 2030 بما فيها البرنامج التكميلي، ويشمل تمديد الخط فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش مع توسيعه لاحقا نحو أكادير، واقتناء 168 قطارا جديدا، وتطوير خدمات القطارات في التجمعات الحضرية الكبرى، وربط ميناء الناظور غرب المتوسط بالشبكة السككية.

وفي قطاع الطيران، تواصل الوزارة تنفيذ استراتيجية "مطارات 2030"، المرصود لها 38 مليار درهم خلال الفترة 2025-2030، والتي تتضمن بناء محطة جديدة في مطار محمد الخامس بالدار البيضاء وتوسيع مطارات مراكش وأكادير وطنجة وفاس، لرفع الطاقة الاستيعابية إلى 80 مليون مسافر سنويا، إلى جانب مواصلة دعم برنامج تطوير الخطوط الملكية المغربية في إطار عقد برنامج مع الدولة يمتد إلى عام 2037.

كما أشار الوزير إلى تفكير استراتيجي في إنشاء أسطول وطني للنقل البحري التجاري، على أن تُستكمل رؤيته قبل نهاية العام بالتشاور مع المهنيين، فضلا عن تجديد حظيرة مركبات النقل المهني وتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية 2026-2030. وتندرج هذه المشاريع ضمن استعدادات المغرب لتنظيم كأس العالم 2030 بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال، بحسب الموقع.

اقرأ أيضا