قالت وزارة التجهيز والنقل إن التشوهات التي ظهرت على الممر الجبلي الجديد في منطقة جوك قد تكون ناجمة عن الحمولات الزائدة للشاحنات التي تعبر الممر المستحدث، خاصة الشاحنات المتجهة شرقًا.
ورجحت الوزارة في بيان صادر عنها هذه الفرضية بملاحظة التشوهات عند نهاية المحور وقبل التقائه بالطريق الرئيسي القديم، وهي منطقة تضطر فيها الشاحنات غالبًا إلى استخدام المكابح لتخفيف السرعة قبل الاندماج في الطريق، وفق الوزارة.
ولفتت الوزارة إلى أن نتائج عمليات مراقبة وزن الشاحنات على محور طريق الأمل أظهرت أن بعض الحمولات وصلت إلى 24 طنًا للمحور، في حين أن الحد المسموح به لا يتجاوز 12 طنًا.
وأكدت الوزارة أن أشغال إعادة تأهيل طريق جوك – كيفة تم استلامها مؤقتًا في أغسطس 2025، ولا يزال المشروع خاضعًا لضمان المقاول إلى غاية أغسطس 2026، ما يلزمه بإصلاح أي تشوهات أو أعطاب قد تظهر خلال فترة الضمان وفق بنود العقد.
