وقعت الموريتانية للطيران اتفاقا مع شركة ستاندارد إيرو، لتولي خدمات الصيانة والإصلاح وإعادة التأهيل (MRO) لمحركات طائراتها خاصة محركات CFM56-7B وLEAP-1B.
وأضافت أن الشركة التي تتخذ من نواكشوط مقراً لها، وتملك أسطولاً صغيراً يضم ست طائرات، لا تعمل منها حالياً سوى طائرتين من طراز بوينغ 737-800 وبوينغ 737 ماكس 8، بينما توقفت بقية الطائرات عن الخدمة.
وبموجب الاتفاق الجديد، بدأت «ستاندارد إيرو» فعلياً أعمال الصيانة في منشآتها بكندا والولايات المتحدة، حيث أُدخلت أولى محركات CFM56-7B إلى مركزها في وينيبيغ، ومحرك LEAP-1B إلى منشأتها في سان أنطونيو بولاية تكساس.
وقال غيّوم ليموزي، مدير المبيعات في وحدة طيران الشركات لدى «ستاندارد إيرو»، إن التعاون مع موريتانيا للطيران “يشكل شرفاً كبيراً”.
وأضاف أن الدعم السريع والفعّال يعدّ عنصراً حاسماً لشركات الأسطول الصغيرة، لافتا إلى أن الشركة سبق أن قدّمت خدمات صيانة لوحدات الطاقة المساندة لطائرات إمبراير E175 التابعة لموريتانيا للطيران، مما يعزز الثقة المتبادلة بين الطرفين.
وبحسب الشركة فإن هذه الخطوة، تأتي في وقت تواجه فيه الشركة الموريتانية تحديات تشغيلية كبيرة، إذ اضطرت خلال الأشهر الماضية إلى الاعتماد على استئجار طائرات قصيرة الأجل من شركات أوروبية وأفريقية لتسيير رحلاتها بين نواكشوط ووجهاتها الإقليمية، مثل داكار وأبيدجان وتونس والدار البيضاء وكوناكري وغيرهم.
